Der Landeshauptstadt traut man auf den ersten Blick keinen Hafen zu. Selbst viele Stuttgarter wissen wenig von ihrer europäischen Verbindung zu den wichtigen Seehäfen und dem Meer. Jahrhunderte lang träumten die Württemberger von diesem Anschluss. Früher war für Lastkähne in Heilbronn Schluss. Der Neckar hatte im Sommer zu wenig Wasser, nach starkem Regen auf der Alb und im Schwarzwald plötzlich Hochwasser. Seit dem Bau des Kanals und zahlreicher Schleusen ist er schiffbar und der Traum wurde Wirklichkeit.
Vor 50 Jahren begann in Deutschlands jüngstem Binnenhafen der Betrieb. 52 Stunden - und die Schiffe erreichen Rotterdam oder Antwerpen. Heute ist der Stuttgarter Hafen mit seinen Firmen ein hochprofitables Unternehmen, hier starten unter anderem Mercedes-Motoren per Schiff in die ganze Welt. Der Umschlagbahnhof für den kombinierten Verkehr zwischen Wasser, Schiene und Straße ist ein Lebenselement für diese Industrieregion. Menschen wie der ehemaligen Hafenmissionar, der Schiffer, der Schrotthändler und der Schleusenwärter. erzählen von ihrer Verbundenheit mit dem Hafen.
Autor: Joachim Auch\n
Die Sendung wird ausgestrahlt am Samstag, den 29.10.2016 um 19:15 Uhr auf SWR.