Ostseereport

Bildquelle: ARD-Pressebild

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Leidenschaft Leuchtturm
Sie sind maritimes Denkmal und moderne Technik. Viele Leuchttürme sind inzwischen zu Wahrzeichen geworden, die von Enthusiasten sorgsam gepflegt werden. Dennis Wilms besucht Menschen, in deren Leben die Jahrhunderte alten Bauwerke eine ganz besondere Rolle spielen. Er stellt einige der 27 Ostseeexemplare vor und begleitet Menschen, für die die ältesten Seezeichen der Menschheit zur Leidenschaft geworden sind. Leidenschaft Leuchtturm!
Alt und neu in Travemünde
Die Reise beginnt am ältesten Leuchtturm Deutschlands, dem Leuchtturm Travemünde. Hier trifft Dennis Wilms Lars Fokuhl, den Leuchtturmbeauftragten des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamts Ostsee. Beide erkunden den Turm, der schon im 14. Jahrhundert zum ersten Mal urkundlich erwähnt wurde. Heute ist er nicht mehr in Betrieb, aber im Inneren des 31 Meter hohen Bauwerks finden Besucher*innen ein kleines maritimes Museum. Zu sehen sind Modelle von Feuerschiffen, verschiedenen Seelaternen sowie ehemalige Lichtanlagen anderer Leuchttürme, die zum Bereich des WSA Lübeck zählen. Von der Aussichtsgalerie hat man einen wunderbaren Blick über große Fährschiffe und die Lübecker Bucht. Lars Fokuhl erzählt die Geschichte des Turms, erklärt, wozu es in Zeiten von GPS überhaupt noch Leuchttürme gibt, wann und wie sie eingeschaltet und gepflegt bzw. gewartet werden und wie die Navigation mit Hilfe der Feuer funktioniert.
Gleich daneben ein Hochhaus: Das Maritim Hotel. Auf seinem Dach, in über 114 Meter Höhe, befindet sich Deutschlands höchstes Leuchtfeuer. Es ist das Feuer, das den alten Travemünder Leuchtturm heute ersetzt. Er wird vollautomatisch per Computer gesteuert. An schönen Tagen kann man von hieraus fast 50 Kilometer weit sehen. Wir erkunden den Lampenraum und erfahren, wie man eigentlich die Helligkeit von Leuchttürmen misst und was passiert, wenn das seit 1974 blinkende Feuer mal ausfällt und was es so besonders macht. Es ist nämlich das einzige Leuchtfeuer in Deutschland, das vom Wartungspersonal mit dem Fahrstuhl zu erreichen ist.
Pater Noster - Der luxuriöseste Leuchtturm Skandinaviens
Es kann im März sehr unwirtlich werden. Die Anfahrt zu Schwedens luxuriösestem Leuchtturm auf einer kleinen Insel. Der Leuchtturm Pater Noster liegt verlassen auf der winzigen schwedischen Insel Hamneskär. Gerade mal 250 Meter lang und 120 Meter breit befindet sich hier das luxuriöseste Leuchtturm-Hotel Skandinaviens. Neun top ausgestattete Design-Zimmer mit Whirlpools in einem 150 Jahre alten Leuchtturmm, die Anreise ist nur per Boot oder Helikopter möglich. Für 500 Euro die Nacht!
Die Saison beginnt für Besitzer Erik Nissen Johansen im März. Wir begleiten den jungen Schweden, der seinen Gästen auch selbst gefangenen Fisch und Austern auftischt, bei den Vorbereitungen Anfang März, bevor die Gäste kommen. Vor der Saison gibt es einiges zu tun: die Badetonnen saisontauglich machen, die Boote für die Gäste wieder seefest machen, neues Personal einlernen.
Das Feuerschiff "Fehmarnbelt"
Es ist eines der Wahrzeichen von Lübeck: Das Feuerschiff Fehmarnbelt am Hansekai. Als schwimmendes Seezeichen war es bis 1984 das letzte deutsche Feuerschiff auf der Ostsee. Inzwischen hat es sich Oliver Schmidt und der Verein Feuerschiff für Lübeck zur Aufgabe gemacht, dieses maritime Denkmal zu erhalten und zu pflegen. Kurz bevor das Schiff für fast ein Jahr aus dem Stadtbild verschwindet, bekommt der "Ostseereport" eine exklusive Führung durch das Schiff und jkl 6 erfährt mehr über seine bewegte Geschichte, die 1909 als Segelboot begann.
Weitere Themen:
- Leuchtturm Staberhuk: Kirchner auf Fehmarn
- Die Tronickes aus Gettorf
- Die Seemannsmission Lübeck