Eisenbahn-Romantik - Dampfreise in die Karpaten

Ein Filmteam begleitet eine Gruppe von Eisenbahn-Fotografen auf einer Rundreise durch die Karpaten. Gefahren wird mit verschiedenen Dampflokomotiven auf Breit- und Schmalspur aus russischer Produktion. Die seltenen Dampflokomotiven werden in den Bahnhöfen von der Bevölkerung, teilweise mit regionalen Trachten und Speisen, empfangen "Mit Dampf auf Breit- und Schmalspurgleisen in die Karpaten" - dies ist das Thema der Fünf-Tage-Reise im Oktober 2016. Teilnehmer sind begeisterte Hobbyfotografen verschiedenster Nationalitäten. Die Reise beginnt in der Zentralukraine in dem kleinen Provinzbahnhof Ladyschin rund 300 Kilometer südlich von Kiew. Zunächst steht eine sowjetische Breitspurlokomotive vor dem Zug, die unterwegs rechts und links der Trasse immer wieder für große Aufregung sorgt: Eine Dampflokomotive hat man hier schon lange nicht mehr gesehen. An Tag zwei heißt es "zusammenrücken": In Rudnycja warten zwei polnische Reisewaggons und eine sowjetische Dampflok. Die Fahrt auf einer der letzten drei Schmalspurstrecken der Ukraine endet in Haivoron. Der Nachtzug No 136 von Odessa nach Lemberg bringt die Reisegruppe ins Huzulenland, nach Kolomyja. Es folgen drei Tage mit der Dampflokomotive L 3535. Bei den vorherrschenden niedrigen Temperaturen ist ihre Dampfsäule weithin sichtbar. Auf einer der schönsten Gebirgsbahnen der Ukraine mit zahlreichen Brücken, Tunneln und Viadukten geht es durch die faszinierende Landschaft der Karpaten.