Eisenbahngesellschaften bevorzugen Dieselloks, da sie keine teuren und wartungsanfälligen Oberleitungen benötigen - doch gerade die älteren Modelle zeichnen sich auch durch einen hohen Kraftstoffverbrauch aus. Die Firma National Railway Equipment Company in Mt. Vernon, Illinois, zerlegt alte und schrottreife Diesellokomotiven in ihre Einzelteile, rüstet sie mit neuen, kraftstoffsparenden Motoren aus und verkauft sie wieder. Acht Wochen dauert die gesamte Prozedur. Danach sind die Loks reif für bis zu 20 weitere Jahre auf der Schiene, darüber hinaus genügsamer im Verbrauch und viel leiser.
Die Sendung wird ausgestrahlt am Donnerstag, den 10.01.2019 um 15:50 Uhr auf National Geographic.