Der Unimog

Die Geschichte eines Multi-Talents *** Egal wie schwierig das Gelände ist, auf den Unimog ist Verlass. Nach dem Zweiten Weltkrieg als landwirtschaftliches Gerät entwickelt, hat er eine beispiellose Karriere hingelegt. Er gilt heute als das vielseitigste Nutzfahrzeug der Welt. Das Konstruktionsprinzip ist seit jeher gleich: Allrad, vier gleich große Räder, Geländesperren, Leiterrahmen, Schraubenfedern und Kurbelwellen für Anbaugeräte. Der Unimog ist deutsche Industriegeschichte. Weltweit wurden bis heute 370.000 Fahrzeuge verkauft. Zwei Drittel sollen noch immer im Einsatz sein. Seine Karriere verdankt er dem patentierten Fahrgestell.