Quelle: Pressebild (ard2017)

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Am 23. Februar 1893 erhält der findige Ingenieur Rudolf Diesel das Patent zur Konstruktion eines rationellen Wärmemotors. Der nach ihm benannte Antrieb ist bald zu Land, zu Wasser und in der Luft weltweit im Einsatz. Eine Erfolgsgeschichte? Maximilian Maier fragt nach und besucht dabei u.a. das MAN-Museum in Augsburg und den Motorraum eines stillgelegten Luxuszugs.