Wenn Voith hustet, ist Heidenheim krank, sagen die Menschen auf der Ost-Alb. Die Stadt und der weltweit agierende Maschinenbauer gehören zusammen und sind voneinander abhängig. In Heidenheim bietet Voith 4.500 Arbeitsplätze mit der Entwicklung von Papiermaschinen, Wasserkraft-Turbinen und Antrieben für LKW, Bus, Bahn und Schiff. "Man schafft beim Voith" lautet das Motto in Heidenheim. Ein 150 Jahre altes Familienunternehmen, das seinen Weg in die Zukunft sucht.
Wenn ein Bus ohne Ruck anfährt, der LKW sanft und doch kraftvoll bremst, wenn der ICE rollt - dann steckt Voith dahinter. Wer mit der Fähre über den Bodensee schippert, kann sich von der Wendigkeit des Voith-Schneider-Propellers überzeugen. Mit Friedrich Voith hat alles vor 150 Jahren begonnen, mit seinen Papiermaschinen und Turbinen. Inzwischen sind Voith-Produkte in großen Wasserkraftwerken wie den Niagarafällen, Itaipú oder dem Dreischluchten-Staudamm in China zu finden. Diese Turbinen haben Voith zum Weltmarktführer gemacht. Der Papiermarkt ist jedoch eingebrochen.
Der Standort Heidenheim war gefährdet - Kündigungen konnten nur mit großer Anstrengung vermieden werden. Als Solidaritätsaktion arbeitet heute jeder Beschäftigte zweieinhalb Stunden zusätzlich ohne Bezahlung. "Das war hart, aber es schweißt zusammen", sagt Schweißer Markus Beuther. Das Traditionsunternehmen versucht dennoch, Schritt zu halten. Es will mit "digitalen Lösungen" den Maschinen das Hören und Sehen beibringen, sodass sie frühzeitig über das Internet mitteilen, was ihnen fehlt. Die Welt von morgen wird auch in Heidenheim gemacht.
Die 30-minütige Reihe "made in Südwest" stellt wirtschaftliche Spitzenleistungen aus Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz in den Bereichen Industrie, Handwerk, Dienstleistung und Forschung im SWR Fernsehen vor.
Die Sendung wird ausgestrahlt am Mittwoch, den 05.09.2018 um 18:15 Uhr auf SWR.