Überall auf der Welt sind sie im Einsatz - maritime Krane von Liebherr - entwickelt und gebaut in Rostock. Im Schnitt können die 1.590 Mitarbeiter fast einen Kran pro Tag fertigen, das erfordert nicht nur eine ausgeklügelte Logistik bei Liebherr MCCtec im Rostocker Seehafen. Vorne rollen Züge voller Stahlblech direkt in die Werkhalle hinein, am Ende verlassen vor allem Hafenmobilkrane die riesigen Produktionshallen. Auf dem Freigelände folgt die Endmontage, hier werden die tonnenschweren Einzelteile, Fahrgestell, Maschinenhaus mit Fahrerkabine, Turm und Ausleger, zusammen gefügt. Die getesteten Hafenmobilkrane rollen schließlich auf eigenen Rädern zur Kaikante, treten dann per Schiff ihre Reise zu den Auftraggebern an, um weltweit bei der Be- und Entladung von Container-, Stück- oder Schüttgutfrachtern zu helfen, je nach Kundenwunsch mit Diesel- oder Elektroantrieb, auf Schienen oder Gummirädern.
Nah an Menschen und Technik zeigen wir, wie das geht, vom angelieferten Blech zum Hightech-Kran mit eigenem Fahrwerk, Antipendelsystem und Energierückgewinnung.
Von der Entwicklung und Konstruktion über die Produktion bis zum Kundendienst sind alle Bereiche auf dem 451.000 Quadratmeter großen Liebherr Firmenareal im Rostocker Seehafen angesiedelt, ebenfalls eine eigene Lehrlingsausbildung. Am Ende ist jeder Hafenmobilkran immer eine Teamleistung aller Mitarbeiter, bestehend aus der Summe vieler Einzelleistungen.
Die Sendung wird ausgestrahlt am Freitag, den 24.11.2017 um 11:30 Uhr auf NDR.