Quelle: Pressebild (ard2017)

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Thomas Krüll ist Dampflokführer und steuert die fast 80 Jahre alte "Emma" über Borkum. Aus Nordrhein-Westfalen kam er einst auf die Insel, um seiner kranken Tochter zu helfen. Mittlerweile sind er und seine Familie hier angekommen - und doch ist jede Hauptsaison immer noch eine besondere Herausforderung. "Insel-Emma" ist Baujahr 1940 und muss von Thomas Krüll gut gepflegt und häufig repariert werden. Immer unter Zeitdruck, denn "Emma" ist der Publikumsmagnet der Borkumer Kleinbahn und vor allem in der Sommersaison kommen viele Touristen extra für eine Dampffahrt.

Thomas Krüll ist Dampflokführer und steuert die fast 80 Jahre alte "Emma" über Borkum. Aus Nordrhein-Westphalen kam er einst auf die Insel, um seiner kranken Tochter zu helfen. Mittlerweile sind er und seine Familie hier angekommen - und doch ist jede Hauptsaison immer noch eine besondere Herausforderung. "Insel-Emma" ist Baujahr 1940 und muss von Thomas Krüll gut gepflegt und häufig repariert werden. Immer unter Zeitdruck, denn "Emma" ist der Publikumsmagnet der Borkumer Kleinbahn und vor allem in der Sommersaison kommen viele Touristen extra für eine Dampffahrt. Weil er außerdem der Werkstattleiter der Kleinbahn ist, muss Thomas Krüll obendrein mit seinen Kollegen dafür sorgen, dass die komplette Insel in Bewegung bleibt. Thomas Krüll und seine Frau Elke kommen aus dem Rheinland. Ihre Tochter Eva litt als Baby unter Asthma und Neurodermitis. Weil das Borkumer Hochseeklima die Beschwerden linderte, bewarb sich Thomas Krüll vor zehn Jahren bei der Borkumer Kleinbahn als Werkstattleiter - und wurde genommen. Er und seine Frau Elke setzten alles auf eine Karte: Innerhalb von vier Wochen gab Thomas seine LKW-Werkstatt in der Nähe von Neuss auf, verkaufte sein Haus und zog mit seiner Familie auf die Insel. Der Posten als Werkstattleiter erfordert Vielseitigkeit und Flexibilität. Denn zur Borkumer Kleinbahn gehört ein bunter Fuhrpark: Neben "Emma" auch mehrere Dieselloks, ein historischer Schienenbus und ein hochmoderner Elektrobus. Thomas Krüll muss alles reparieren und im Zweifelsfall auch fahren können. Außerdem ist er in der Hochsaison an den Hauptanreisetagen oft für die Aufsicht am Hafen zuständig. Wenn tausende Touristen per Fähre anreisen und dann in die Schmalspurbahn Richtung Stadt Borkum umsteigen, kommt es
immer wieder zu Turbulenzen. "Den Umgang mit den Gästen musste ich natürlich auch erst lernen", sagt Thomas Krüll, "da ist eine andere Tonart gefragt, als bei den LKW-Fahrern mit denen ich früher zu tun hatte!" Seine Frau Elke arbeitet ebenfalls bei der Kleinbahn. Sie betreut während der Dampffahrten den Bistrowagen und versorgt die Gäste mit Kaffee und Kuchen. "Ich bin stolz auf meine Familie", sagt Thomas Krüll. "Wir haben uns auf Borkum etwas aufgebaut!". Das Portrait aus der Reihe "Typisch!" begleitet einen Dampflokführer, der für die Gesundheit seiner Tochter alles auf eine Karte setzte und auch mit 52 Jahren noch Lust hat, jeden Tag etwas Neues zu lernen. Film von Franziska Voigt