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SUMMARY:Kobalt\, die dunkle Seite der Energiewende (arte)
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DESCRIPTION:Frankreich/Belgien 2022\n\nHitze\, Dürre\, Überschwemmungen: 
 Die Klimakrise ist in Europa angekommen. Damit Autofahren weiter möglich b
 leibt und zugleich der CO2-Fußabdruck verringert wird\, setzen die auf ihr
  Überleben bedachte Automobilindustrie und die EU-Kommission auf ein und d
 ieselbe Lösung: den schnellen und umfassenden Umstieg auf Elektroautos. Te
 sla\, aber auch Volkswagen\, Volvo\, Peugeot und Renault investieren Dutzen
 de Milliarden Euro in die Elektromobilität. Und die benötigt vor allem ei
 nes: Batterien. Doch in denen wird\, zumindest bei einer der beiden marktf
 ührenden Technologien\, ein äußerst problematischer Rohstoff verbaut: Ko
 balt. Kobalt ist wichtig für die Sicherheit und Langlebigkeit der Batterie
 n. Es wird in Form von Erz geschürft\, mit 65 bis 70 Prozent der weltweite
 n Kobaltproduktion hauptsächlich in der Demokratischen Republik Kongo. 80 
 Prozent des kongolesischen Kobalts wird von Großunternehmen ge…\n\nhttps
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